李翊亲临战场，激励了北疆军的士气，但当将士们从兴奋中冷静下来，面对前方高大而坚固的城墙时，战场上血腥和死亡的气息又把他们残酷的打回了现实。
北疆军持续轰击了一个时辰，无数的石块和箭矢倾泻在城墙上下。
城墙顶部的楼台在石块和箭矢的肆虐下，损失较大，有几座小木楼直接给石块轰塌了。瓮城也遭到了重创。正面单薄的女墙被石块砸毁了很多。埋伏在冯垣后面的敌军更是北疆军重点攻击的对象，大小石块和箭矢几乎把他们淹没了。
洛阳城太高，城墙上又有门楼、马面、木楼等建筑，叛军的制高点让人望而生畏。制高点被叛军控制，北疆军的强攻就会遭到压制，伤亡必定惊人，为此北疆军利用这一个月时间，在城防边缘地带，用木头和泥土修筑了大量的土台，土台上再建坚实的木棚，用以安置弩炮和箭手。
在弩台和箭台的中间，便是投石车阵地。此次北疆军运到城下的投石车、弩车类型繁多，数量也极为庞大，其中大型床弩和重型投石车是首次投入攻城大战。
大型床弩又称三弓床弩，弩臂上的三张弩弓，前端安两张，后面装一张，也是前后相对安装。由于这类床子弩力量更强，所以又叫“八牛弩”，表示用八头老牛的力量才能拉开它。用人力开弩，一般需二十至一百人，一般射程在二百至三百步，即三百七十至五百六十米左右。
三弓床子弩使用的弩箭非常巨大，有粗壮的箭杆和铁制的箭羽，前端装有巨大的三棱刃铁镞，因为它的大小和一般士兵使用的长枪差不多，所以又叫“一枪三剑箭”。
它还有另一个名称叫“踏橛箭”，那是因为它还有一种特殊的功能，即在攻打敌方城堡时，将粗大的三弓弩箭射向敌方城墙，使弩箭的前端深深插入墙内，只留半截粗大的箭杆和尾羽露在墙外，攻城的士兵在己方的掩护下可攀着这些射插在墙上的巨大箭杆登上城墙，攻陷城池。于是，这种巨大的弩箭又成了攻城者攀登的踏橛，因此这些箭又有了“踏橛箭”的名称。
连弩车和投石车一样，早在春秋战国时期就有，汉朝后期因武备荒废，仅句注、飞狐、卢龙等大型要塞配备了一些，后来因为年久失修报废了，当柴禾烧了。
不过，这都难不倒李翊，谁叫他有“召唤系统”这个bug存在呢，早在十几年前刚平定黄巾之乱不久，他就花了一些经验值，将这些的相关资料全都兑换了出来。
这些年，北疆军步卒各部一直装备弩车和投石车，但威力都不是很大。此次为了攻打洛阳城，李翊下令大量制造大型连弩车和重型投石车。大型连弩车因为制造复杂，数量不多，只有二十多台，而重型投石车却因为刘晔的建议得到了改进，数量达到了三百多台。
投石车一般按杠杆的杆数划分轻重级别，几杆就称为几“梢”。五梢到七梢的重型投石车大约需要两百多人拉绳，抛射五六十斤甚至百斤以上的石弹，这玩意太大了，只能固定用于守城。中型投石车一般两梢到四梢，移动的时候装上四个轮子，牲畜拉上就跑。至于轻型投石车只有一梢，两三个士卒就可以拉放，石弹也仅有一两斤重，没有石弹也可以用其它东西代替。这种轻型投石车虽然简陋，但击中了敌人不是致残就是取命，作用还是可以的。
刘晔对重型投石车的改进主要是不用人拉放。按照他的设计，杠杆的后端挂上了一块巨大的石块，放弹前，让它高悬空中，用铁钩钩住杠杆予以固定。放弹时，则把铁钩松开，杠杆后端的巨石随即会飞速下坠，而杠杆前端的石弹便会高高飞出。这样一来人力需求少了，石弹的射程远了，威力更大了，重型投石车用于野战和攻城随即成为现实。
大型床弩和重型投石车的配备，让北疆军的攻击力大大增强，但攻击力强并不代表可以控制制高点。北疆军这番狂轰滥炸本想诱使叛军还击，以便在第一次强攻前尽可能摧毁敌人的制高点，但叛军似乎看透了北疆军的目的，一箭不发，让北疆军徒呼奈何。
李翊下达了强攻的命令。
岳飞立即命令所有重型投石车、大型床弩、连弩车，部分中型投石车调整攻击角度，待强攻开始后，把石弹和箭矢全部射上主城墙和瓮城，压制敌军的反击。其余中型投石车、轻型投石车、脚张弩全部对准瓮城和冯垣，以强有力的攻击掩护突击部曲的推进。
高览命令自己的突击部曲带着壕桥，列阵于前。
壕桥用厚木制成，长约七十尺，两端带有轮子。桥面两侧有挡板，上面铺有一层厚厚的烂泥巴，用于防止敌人的火箭攻击。突击士卒用这种器械翻越护城壕，可以大大节约攻击时间，加快进攻速度。
跟进部曲列阵于后。士卒们抬着一块块的木板，准备在突击部曲攻克护城壕后，把木板横铺在壕桥上，让后续部队继续前进。
临车被全部推到前沿，强弓手紧随其后。
临车如同简易的筒子楼，高达五十多尺，其顶部悬吊着箭屋。箭手可以居高临下射击敌军。一般强弓的有效射程在一百步到一百五十步，当突击士卒攻克了第一道和第二道护城壕之后，临车和强弓手就能发挥作用，掩护突击部曲继续推进。
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